作为专业的生产厂家，为了向广大用户提供更加优质的土工布，对其生产是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成，产品规格从80-800g/m2选择，它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料，是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成，其纤维排列成三维结构。 由此该长丝土工布除了具有良好的力学性能外，还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。也正是由于长丝土工布所具有的这些特性，使其在目前来看可广泛应用于水利工程堤坝及护坡的反滤，渠道的隔离、防渗；和公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水等方面。

土工布在工程中采取防护措施，例如尽量缩短材料在日光中暴露的时间，用岩土（要求在750px厚以上）或者深水覆盖等。沥青路面在温度、交通与气候的综合因素作用下，路面结构产生结构性损坏，如纵、横向裂缝与网裂，表面损坏(如坑槽、松散、推移等)和车辙等损坏现象。 路面损坏影响行车及沥青混和料罩面处理。但往往由于原路面的裂缝是在温度与交通荷载的综合作用下产生变形，造成沥青罩面层在原裂缝处反射开裂，较大的反射裂缝会导致路表水渗入，从而引起沥青罩面层新的病害。可采用土工布应力吸收夹层来减少或延缓裂缝的反射，有研究表明：土工布合成材料可防止反射裂缝，沥青面层厚度可减薄36%，车辙可减少50%，延长道路的使用寿命3～6年。对于沥青路面罩面工程，一般采用满铺方式进行处理，如裂缝较少路段（只有少量横向裂缝）也可采用缝铺方式，土工布铺设在旧沥青路面表面。

现在测定有用孔径的办法很多，要有干筛法、湿筛法、泡点法、毛细血管法等，国内广泛运用的是干筛法和湿筛法。土工布有用孔径检验干筛法土工布有用孔径时能有用通过脱岗不的近似大颗粒直径。O(90)标明脱岗不中90%的孔径低于该值。 检验原理用土工布试样作为筛布，将已知直径的标准颗粒材料放在土工布上振筛、称量通过土工布的标准粒径材料分量，核算过筛率，查询换不一样直径标准颗粒材料进行试验，由此绘出土工布孔径分布曲线，并求得O(95)或O(90)的数值长丝土工布在那些项目中广泛应用。

土工布圆头部分的裁剪，先根据圆周公式c=2πr除以2，算出圆头半圆周长，也就是防渗土工布铺设外边线的长度，再根据防渗土工布的裁剪宽度，用圆规按1：100的比例尺沿铺设外边线，画出需裁剪土工布的幅数，然后根据下底的幅数。沿上顶土工布铺设边线，定出上顶每幅的宽度。但是要特别注意下底的幅数和上顶的幅数一定要相同。另外还需注意，在的裁剪时，一定要留15cm的缝合宽度。边上的一幅留缝合宽度15cm，中间的幅留两边的缝合宽度30cm。除锚固端外，其余三边预留10cm宽拼接缝带，以便施工时膜与膜的拼接。防渗土工布具有使工程更加牢固的功效，从某种意义上说防渗土工布应用于水利工程可以减少自然灾害对工程的冲击。土工布是由聚合物和沥青制成的一种不透水的薄膜，传统的防渗土工布料有聚乙烯PE，聚氯乙烯PVC，沥青玻璃布油毡等。